Под напречния морски мост, свързващ района Бейлун на Нингбо и свързаната зона на остров Мейшан, шест „електрически сребърни змии“ се извиват по моста и се „движат напред“ към пристанищната зона на остров Мейшан.През юни, със стартирането на 110 kV и проект за пренос и трансформация със 7 фамилии, кръстосаният морски енергиен канал ще изпрати непрекъснато захранване към пристанището.
През 2008 г. Държавният съвет одобри създаването на митническа пристанищна зона Ningbo Meishan, петото митническо пристанище в Китай след Шанхай Yangshan, Tianjin Dongjiang, Dayaowan и Yangpu, Hainan.През същата година Общинският комитет на Нингбо и общинското правителство взеха решение за ускоряване на строителството на остров Мейшан.
През септември 2009 г. строителството на различни проекти, известни като „Meishan“ speed, беше напълно отворено на острова, започна натрупването на повече от 400 mu земя за съхранение и започна изграждането на повече от 10 инфраструктурни проекта.Единствената подстанция 35 kV Meishan на острова е в недостиг, така че е спешно да се изгради електричество.Ето защо, Ningbo Electric Power Bureau се придържа към принципа на специалните въпроси и прилага специален план за изграждане на мощност, пригоден за остров Мейшан, за да отговори на дългосрочните нужди за развитие на пристанището.
Изградете остров „електрически ускорител“ по тялото
Специална мощностна конструкция означава, че всяка връзка от проучването за осъществимост, проектирането до строителството ще бъде тясно свързана с нуждите от строителство и развитие на пристанищната зона и означава по-всеобхватно, по-подробно и по-внимателно строителство и обслужване.В началото на 2013 г., след близо 5 години усилия, проектът за пренос и трансформация на 110 kV и 7 фамилии навлезе във фаза на строителство.Изправени пред остров с толкова високоскоростно развитие, опазването на околната среда и опазването на ресурсите се превърна в страхотна работа на Ningbo Electric Power Bureau.
„Като се има предвид дългосрочното развитие на пристанищната зона на остров Мейшан, въздушните линии в тази област са подложени на „преобразуване“ отгоре надолу.Представен е директорът по проектиране на проекта.От гледна точка на дългосрочното развитие на пристанищната зона, конвенционалните въздушни линии неизбежно ще окажат въздействие върху пейзажа на портала на моста Meishan и бъдещото развитие и изграждане на линията през региона.
Поради това Ningbo Electric Power Bureau планира предварително, от една страна, трансформира въздушните линии в зоната за развитие на земята;От една страна, 110 kV кабел със сечение от 1000 mm2 се използва за полагане на кръстосано море с голяма трудност, така че да се подобри „регионалното качество“ на остров Мейшан чрез техническо качество.
„За да координираме развитието на острова и да комбинираме характеристиките на натоварване на пристанищната зона, ние избираме нивото на напрежение на разпределителната мрежа на пристанищната зона да бъде 20 kV.“Директорът по проектиране на проекта каза, че проектът за електроразпределителна станция на седмото предаване и трансформация на фамилията на остров Мейшан е в процес на изграждане.
Преди това, за да спести ресурсите на острова и да постигне най-доброто качество на захранването, Ningbo Electric Power Bureau мобилизира технически сили, разшири обхвата на изследванията и увеличи изследователските усилия и напълно се комбинира с характеристиките на остров Мейшан „дълъг изток-запад, тесен север и юг”, предложи да се изгради 20 kV интелигентна разпределителна мрежа на остров Мейшан и да се намали планираната подстанция 110 kV на острова от 3 на 2. Ресурсите на канала на маршрута и земните ресурси се спестяват в максимална степен.
Полагане на „енергийната артерия“ в пристанищната зона през морето
През април проектът за преносна линия от 220 kV Xianxiang ganao линия t до 110 kV и трансформатор със 7 фамилии навлезе в най-критичния етап на полагане на кръстосани морски кабели от целия проект.Това кратко разстояние от 1,1 км е извършило три първи 110 kV кабела в Нингбо: полагането на кабел с участък от 1000 m2 се извършва за първи път, изграждането на кабела се извършва с кръстосания морски мост за първи път, и устройството за разширителна фуга на кабела се настройва за първи път според разширителната фуга на моста.Инженерното строителство от самото начало е изправено пред различни трудности и предизвикателства.
От двете страни на моста на остров Мейшан има бързи ленти.Пространството за полагане на кабели в средата на моста е много тясно.Всяко кабелно разширително устройство с тегло 5 тона е изправено пред трудността да не може да бъде поставено на място, след като достигне строителната площадка.“ Братя, първо го разглобете и след това го сглобете.” Лидерът на кабелния екип, Йе Сюан, извика с ръка и незабавно разглоби едно устройство за разширяване на кабела на лесни за повдигане и преместване части с повече от 20 ръце.
Кран, рамо, няколко пъти надолу, в това също през студения сезон, всеки вече се е потил.След като частите са транспортирани до определеното място, за да не се засегне конструкцията отзад, членовете на строителния екип са били „котки“ в тясно пространство в продължение на 5 дни.Подобно на строителни блокове, внимателно сглобете всичките пет разширителни устройства.
Проблемът с оборудването е решен и предстоят нови трудности.На 12 април, в ловния вятър на моста на остров Мейшан, устройството за изправяне на кабели току-що спря и вие и няколко строителни служители отново обсъдихте строителната схема.Според предишния работен опит огъването на кабела може да се осъществи чрез използване на разликата в относителните позиции между изправящите устройства.Въпреки това, след полевия опит се установява, че пресата е тежка и бавно постига ефект.Всеки ден могат да се строят само 100 метра.Кабелът, който трябва да бъде положен под формата на змия на моста, е 6000 метра, за което ще са необходими 60 дни.Какво трябва да се направи, ако целият проект бъде пуснат в експлоатация през юни?
„Важно е да намерим начин да завършим полагането на кабела в най-кратки срокове.“В жестокия морски бриз всички чуха твърдия глас на Йе.Десет часа, шест решения, десетки тестове и накрая беше одобрена конструктивната схема за използване на ръчния блок като кабелен ортопедичен инструмент.
"Едно, две, три, ставай!"10 ръце с двойни зелени ребра затягат верижния блок по протежение на диаметъра на кабела и се опитват да изтръгнат 9-тонния кабел.Постепенно се появиха шест сребърни „гигантски змии“, а простата и ефективна конструкция също намали периода на строителство до 10 дни.
„Остров Мейшан се превърна в нов „гигантски кораб“ на югоизточното крайбрежие от безплодна и безплодна сол и саламура земя за няколко години и ключът е силната енергийна подкрепа на район Бейлун, подокръг.
Време на публикуване: 20 февруари 2023 г